在日本, 尤其居住在市中心的人們, 日常生活或上下班通勤每天搭乘電車是一種常態。
只要沒有意外事故大多都蠻準時的, 且在尖峰時刻每3～5分鐘間隔就有一班, 不單是通勤族、學生甚至觀光客都可以充分利用。
作為日常不可或缺的交通工具外,不少日本人對於電車也有相當濃厚的興趣(俗稱:鐵道迷), 藉此機會讓我們深入了解日本當地電車的種類和搭乘方式吧!
日本的電車路線
日本電車的路線有分像是遍及全國各地的JR線, 或地方性的私人鐵路和地鐵。 特別是東京, 除了JR外還有各式各樣的私鐵路線, 主要列出了以下幾種種類。
- JR
- 東京メトロ
- 都営地下鉄
- 京王線
- 東急線
- 西武線
- 東武線
- 小田急線
- 京浜急行線
上述路線幾乎囊括了東京所有範圍, 如果你能善用這些路線, 無論去東京哪都不成問題。
而外國人最常搭乘的想必就是JR山手線了, 因這條線主要是貫穿一些具東京副都心代表的 「新宿」「渋谷」「池袋」 等熱鬧地段。
順道一提, 常有人說道在地下深處運行的都營地鐵大江戶線最不容易受到惡劣天氣的影響, 因此也不容易延誤故被稱為 “ 最強的路線 ”。
如果是搭乘都營大江戶線通勤, 就不用擔心上班會遲到了。
列車種類與差異
除了路線之外, 每條路線的列車又有「普通（每站都停）」「急行」 等種類的區分。
| 列車種別 | English |
|---|---|
| 普通（各駅停車） | local |
| 準急 | semi-express |
| 快速 | rapid |
| 急行 | express |
| 特急 | limited express |
而列車種類的區分基準, 簡單來說就是 「抵達目的地的快慢」而已 。 像各站停車的列車只要通過的每個站都會停靠, 而其他種類的列車卻只停靠特定或較大的車站, 進而能更快些抵達。
可參照上方的列車種類, 是以停靠站多寡, 從多至少向下排列。※特急則是最快的。
但正因如此, 若在東京人分秒必爭的通勤時間內, 搭乘急行以上的電車通常那混雜程度遠是超越你所想像的。
如果能善加利用搭乘或轉乘各站停車(區間車)的列車, 避開這擁擠的人潮, 相信搭乘上也會更加舒適。
此外, 新幹線則可以參考此篇的詳細介紹。
購買車票的方法
一般電車的車票可於站內的自動售票機購入(如上圖)。
價格取決於到目的地的距離, 因此在購票之前, 可參考售票機上方的路線圖, 便可知道到達目的地車站需花多少錢。操作購票畫面時會出現 「English」 的按鈕, 供大家有日語外的選擇。
上述的購票方式或許對於偶爾來觀光的旅客尚可, 但如果搭乘的次數頻繁, 而每次都要這樣購票的話的確有點麻煩, 所以常使用電車的日本人幾乎都是使用IC卡作搭乘, 這就是我們接下來會介紹的了。
關於IC卡
為了方便搭乘電車, 日本人普遍使用 PASMO 或 Suica 等IC票卡取代買票, 可以把它想成是台灣的悠遊卡一樣方便。
使用上非常簡單, 進站前先進行IC票卡的儲值, 當出站時感應IC票卡將自動計算並扣除其車費。 此外,使用IC卡乘坐的票價與實體的車票有些微差異（約便宜幾日幣）。
Suica的官方還將購買與使用方法以生動的動畫(英文)介紹的非常詳細, 如是電車初學者的人請務必參考看看。
在日本各地會發行不種類型的IC卡, 關東地區的大多數人主要是使用PASMO或Suica。 雖這兩種卡的發行公司不同, 但在購買和使用方式上幾乎相同, 使用哪個都沒問題喔。
而這兩種卡可以在站內的自動售票機購買(同購買車票的機器), 其中還可以選擇所購買的IC卡是否要署名。無論哪種都需要先支付500日幣的押金(可退還), 當你不再使用IC卡並於站內退還時, 將會返還你這500日幣。
署名
如果在購買時選擇署名, 那IC卡上將會備註你的名字、電話號碼、性別和生日。雖要花點時間輸入提供這些資訊, 但往後若卡片遺失時便能重新發行。
常儲值大筆金額或擔心卡片遺失的人建議可以選擇署名。
非署名
如果在購買時選擇非署名, 那就無須輸入姓名和電話號碼, 可以很快速地發行一張全新的IC卡給你。
但若往後遺失卡片的話, 也無法恢復儲值的金額。當下時間緊迫或經考慮過覺得沒有這個必要的話, 選擇非署名也行 !
前往目的地的路線與票價查詢
往往我們需要轉乘其他路線時, 僅使用車站內的單一路線圖可能無法順利找到欲前往的目的地與其票價。 這是一般搭電車的人常遇到的困擾之ㄧ。
特別是這種時侯, 許多日本人就會使用電車轉乘的APP來查詢ー能幫助你快速並正確地找到應搭乘的路線與費用。
日本國內轉乘的APP大多只有日文版本, 但下方提供的網址則包含了中英日文等各語言的服務。也能一併查詢車費, 在搭乘電車時可多加利用!
或者也可使用 Google Maps APP進行路線的查詢。 透過這來查詢便可知道要搭乘哪種電車才好或需花費多少車費。將省下許多你自己摸索的時間。
電車的搭乘方法
搭乘電車時, 先將車票或IC票卡準備好後, 需要通過此自動檢票口才算進站(如上圖)。
將車票插入自動驗票口上的機器後, 車票會從另一端再次冒出。可別忘了將車票收好, 等到站時還得再利用此車票出站。
使用IC票卡的話, 需在入站與出站時, 將票卡於自動檢票口的IC票卡感應區上感應, 聽到嗶一聲即可。
通過檢票口後, 即可前往月台。 當電車進站後, 車門將會自動打開, 請遵守先下後上的原則, 等所有人下車後再上車。
此外, 關東地區運行的電車大多車門都是自動開閉的, 但有些地區還存在需要按鈕門才會開的, 請大家可視情況再多留意一下。 (按鈕舉例如下圖)
電車抵達目的地後, 一樣得通過自動檢票口後才算出站。
無法順利通過自動檢票口閘門
迫不及待地準備出站時, 卻突然被自動檢票口攔下? 那可能會是以下幾種原因造成卡關。別擔心, 讓我們一起解決這個窘境吧!
車票的票價不足
通常下車時, 手上的車票票價不符合或IC票卡餘額不夠扣款時, 就會被自動檢票口的閘門擋下。此時,請找以下這台機器(のりこし精算機), 進行車票的補票手續。
如是持有車票, 得將原本的車票插入此機器並投入差額後, 將會掉出一張補票完成的車票。同一般車票使用即可順利出站 。
如是IC卡的話, 需在此機器上進行儲值。將不足的差額補足後, 再次於自動檢票口感應即可。
未正確感應IC票卡
為了能正確有效地感應IC票卡, 需大約花1秒左右於感應面板上確實地進行感應。
透過錢包或票夾感應的話, 時常會有因距離或感應時間過短而有未感應成功的情況發生。
這時候, 只要試著再次感應票卡即可。
受其他卡片影響而無法感應
拿著錢包感應的話, 可能會受到包中其他卡片的影響而無法做出正確感應。
這種情況, 可單獨將票卡取出再次嘗試感應。
不明原因
皆非以上原因但還是無法出站時, 可直接向站務員詢問確認。或者當找不到補票機時, 也可請站務員在窗口幫你處理補票事宜。
乘車的基本禮儀
良好的搭車品質是需要每個乘客來維護的, 提供以下搭乘電車時應特別留意的地方, 多一分留意就少一分失禮囉!
優先席請優先讓位給需要的人
電車中通常都有規劃優先席的座位-也是所謂的博愛座。目的希望能讓以下的人優先使用
- 老年人
- 身障者
- 孕婦
當電車尚有空位時, 每個人都可以使用此座位, 但如遇上述需要的人, 如能舉手之勞讓座給他們也是件令人感到開心的日行ㄧ善。
避免使用手機通話
日本人基本上不在電車上講電話。因如講電話音量過於大聲時, 常會帶給周遭人困擾, 考量到他人的立場, 通常希望大家避免在車內通話。
人潮擁擠時可把後背包往前背
如車內擁擠時, 可把後背包往前背將可減少站在後方的人的困擾。如必要, 可將行李等寄放在上方的置物架, 這樣一來也能增加一些緩和的空間。
若攜帶像行李箱等大型物品, 雖無法寄放在架上, 請盡量放置在不造成他人困擾的地方。
總 結
每天都有很多人在頻繁使用的日本電車, 在大都市地區尤其重要。
儘管有許多看似複雜的路線, 但也意味有著四通八達的便利性。故如果能善用電車乘換APP和準備好IC卡在手, 相信任何你想去的地方都能順利抵達。
既然都在日本了, 就好好利用這如此方便的大眾運輸, 學會搭乘電車也算是ㄧ種生存技能呢!
